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METROPOLITAIN
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Par D. Janssoone & J.-P. Rigouard. 160 p illustrées N&B et en couleur, 29 x 24 cm, relié. Ref. 69MET002
Paris ne s'est pas fait en un jour... Son métro non plus ! Ouverte au public le 19 juillet 1900, la toute première ligne Porte Maillot-Porte de Vincennes fut rapidement plébiscitée par les Parisiens ainsi que les visiteurs de l'Exposition universelle et conforta lesédiles du conseil municipal dans leur projet de doter Paris d'un métropolitain comme à Londres ou New York. Ce succès, à la fois techniqueet commercial, permit de lancer la construction d'un magnifique réseau qui atteint aujourd'hui 14 lignes.
Paris ne s'est pas fait en un jour... Son métro non plus ! Ouverte au public le 19 juillet 1900, la toute première ligne Porte Maillot-Porte de Vincennes fut rapidement plébiscitée par les Parisiens ainsi que les visiteurs de l'Exposition universelle et conforta lesédiles du conseil municipal dans leur projet de doter Paris d'un métropolitain comme à Londres ou New York. Ce succès, à la fois techniqueet commercial, permit de lancer la construction d'un magnifique réseau qui atteint aujourd'hui 14 lignes.
 METROPOLITAIN |  HISTOIRE DE METIERS DE L'EXPLOITATION FERROVIAIRE |  DES TRAINS PAS COMME LES AUTRES A PARAITRE |
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